2019-09-09
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【カスタムモデル】
MIURA MG HAYATE DRIVER Shaft:Basileus Z
三浦技研 ハヤテ ドライバー シャフト:バシレウス ゼット

MIURA MG HAYATE DRIVER

HEAD
MG Hayate

駆け抜けていくスピード感を設計コンセプトとし、フィニッシュまで一気に振り切れる絶妙の重量バランスを持ったシャロー形状のヘッドです。躍動感あふれるハニカムMGソールと、二カ所のウエイトビス(ヒール側は可変ウエイト仕様)によって、60%以下の驚異の低重心率と最適重心深度を実現。理想的な打ち出しアングルを引き出すとともに、常に安定した最大飛距離を可能にしました。

スペック
Shaft

Basileus Z

Basileus Z
ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。プレイヤーの理想とする弾道と飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。コントロール性能・飛距離性能を可能な限り追求。繊細なアスリートのフィーリングを読み取り“Basileus Z(バシレウスゼット)”はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。
Basileus Z
“ABマップ”での分類は“B” となる“Z(ゼット)”。手元から先端までが均一にしなる設計にプラスボロン特有の粘りが特徴的です。手元のしなり感の指標となるC/B値は、0.64(60/S)と、“ (スパーダ)”とほぼ同じ数値ですが、中間部を若干硬めの設計にしているため、より全体のしなりと粘りで飛ばすシャフトとなります。ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.59(60/S)で、ボールがつかまりづらくなっています。思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計のため、厚いインパクトを好むアスリートゴルファーにとっては、信頼できる1本となります。“Z(ゼット)”は、“Spada(スパーダ)”と同じく全体がしなるようなリニアでスムースな挙動が特徴のハードヒッター向けシャフトですが、全長に組み込んだボロンが過度のパワーを必要とせず幅広いユーザーに適しています。
特徴-Feature
・弾性比率50tカーボン繊維+全長フルボロン仕様により、シャフト全体のしなりと粘り=(バネ性)が出るシャフト。
・先はやや硬めでヘッドの返りすぎを抑制するが、粘り感から来るフェース面に「長く乗る」事が強い弾道が生み出す。
・シャフト中間部のしなりは少なくスイングテンポがやや早めのハードヒッター向き。
・シャフト全体では柔らか目な設定になっており、パワーを必要とせず幅広い上級者向け。
Basileus Z
GRIP

【標準グリップ】

三浦技研カスタムクラブ グリップ

三浦技研 MG 颯(ハヤテ) ドライバー ご注文について

ご注文の流れ

  • ロフトを選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • クラブ長、バランスを選択してください
  • グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
  • バックラインのあり、なしを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
【工賃込・送料無料】
価格
117,300円 (税込126,684 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角  
シャフト/フレックス  
シャフトロゴの向き  
長さ(インチ)  
バランス  
グリップ  
グリップロゴの向き  
取り寄せ
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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